陶瓷復(fù)合管主要用于化工企業(yè)的耐磨、耐腐蝕、耐高溫管路的輸送，由于陶瓷復(fù)合管獨特的生產(chǎn)工藝，還特別適用于重介洗煤廠煤泥水管路和矸石管路的輸送，鐵礦選礦廠鐵精粉管路的輸送自蔓燃耐磨陶瓷管，以及電廠粉煤灰及灰水物料的輸送陶瓷耐磨管。

陶瓷復(fù)合管重量輕、耐磨、耐腐蝕、防結(jié)垢等特點，比普通無縫鋼管使用壽命提高10-20倍。

陶瓷復(fù)合管廣泛用于電力、冶金、煤炭、化工、石油等行業(yè)的高磨產(chǎn)品輸送，以上所述產(chǎn)品被全國許多焦煤化工企業(yè)，新建電廠礦山和煤礦洗選廠所采用。

1、耐磨性：陶瓷復(fù)合管的內(nèi)襯陶瓷層中Al2O3含量大于90％，顯微硬度HV1000－1800，因而具有極高的耐磨性，其耐磨性比淬火后的中碳鋼高十倍，優(yōu)于鎢鉆硬質(zhì)合金。

2、耐腐蝕性  陶瓷復(fù)合管屬中性材料耐磨陶瓷管，化學(xué)性能穩(wěn)定，具有優(yōu)異的耐腐性和耐酸性，可抗各種無機酸、有機酸等，其抗蝕程度是不銹鋼的十倍以上。

3、耐熱性能優(yōu)異，能耐溫2000℃以上，可在-50℃～900℃范圍內(nèi)長期工作。

4、易焊接：陶瓷復(fù)合管可以通過焊接外層鋼管達到連接的目的。

5、運輸安裝方便：陶瓷復(fù)合管與鋼管、耐磨合金鑄管、鑄鐵管和鑄石管比較，相對重量輕，便于運輸和安裝。陶瓷復(fù)合管可采用焊接、法蘭、柔性快速接頭等聯(lián)結(jié)方式，安裝十分方便。

從市場情況分析，我國目前年需求耐磨、耐蝕、耐高溫、耐沖擊鋼管在130萬噸以上，市場潛力巨大，急需一種高技術(shù)磨擦型材料來代替。

所以利用SHS技術(shù)復(fù)合而成的陶瓷復(fù)合鋼管填補了我國這個領(lǐng)域里的空白，陶瓷復(fù)合管既具有極大民用價值，陶瓷復(fù)合管也具有一定的軍事價值。因此，這一項目，既是國際產(chǎn)品，更是民族產(chǎn)品。

中國是世界文明的陶瓷生產(chǎn)古國，在陶瓷的應(yīng)用和開發(fā)上先于世界各國，對每一個中華民族的子孫來說，既是一種榮譽，也是一種責(zé)任，更是一種商機。抓緊時機，早日出產(chǎn)品，盡快占領(lǐng)進而擠進國際市場，它不但將會給企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟效益，而且還將給我國外貿(mào)領(lǐng)域填補一項空白，多增加一種新型的創(chuàng)匯產(chǎn)品。

陶瓷復(fù)合管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。另外工作常溫850～900度陶瓷都不會掉落,重量較輕,復(fù)合陶瓷以硬度防磨,解決過去以厚度防磨。目前直管、彎頭、彎管、三通等在磨損嚴重行業(yè)使用效果非常好。

陶瓷復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。因此，復(fù)合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。

陶瓷復(fù)合管由于外層是鋼鐵，加之內(nèi)層升溫也不崩裂，在施工中，對法蘭、儀表口、吹掃口、防爆門等能進行焊接，也可用直接焊接方法進行管道連接，還能用等離子切割機進行現(xiàn)場切割，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易、不能焊接和切割更勝一籌。

通常硬度高的物質(zhì)都比較脆，它在磨損中破壞通常不是被磨耗掉，而是脆性損壞，直至失效。剛玉本身也是硬而脆的，但它和鋼形成復(fù)合管后，具有內(nèi)硬外韌，硬而不脆，具有良好的抗機械沖擊性能。在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時，剛玉層均不損壞脫落。

目前市場陶瓷復(fù)合管的價格是：合金每噸1.8萬元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬元，粘貼每噸1.7萬元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來謀利潤。也就是說，一個合金彎頭的價格是陶瓷復(fù)合管的兩倍，用一個合金彎頭的錢，可以買兩個陶瓷復(fù)合管，陶瓷復(fù)合管的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢買一個陶瓷復(fù)合管。

例如：2×600MW超臨界機組送粉管道，管徑為φ530×10，一個90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬復(fù)合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺爐）約為500～600噸；而采用陶瓷復(fù)合管，其重量僅為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺爐）約為110～130噸；對比可看出，采用陶瓷復(fù)合管，直接使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬以上（鑄鋼彎頭或雙金屬復(fù)合彎頭單價按1.2萬元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來的經(jīng)濟效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來的經(jīng)濟效益。

以上從性能和價格上對幾種材質(zhì)的彎管進行了對比，可見陶瓷復(fù)合管無論是初期投入還是運行費用都是很具性價比的！