耐磨陶瓷管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。另外工作常溫850～900度陶瓷都不會掉落,重量較輕,復(fù)合陶瓷以硬度防磨陶瓷內(nèi)襯鋼管,解決過去以厚度防磨陶瓷耐磨管。目前直管、彎頭、彎管、三通等在磨損嚴(yán)重行業(yè)使用效果非常好。

耐磨陶瓷管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。因此，復(fù)合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。

我公司專業(yè)生產(chǎn)耐磨陶瓷管的廠家。該技術(shù)是我廠開發(fā)研制的具有國際水平的新產(chǎn)品，并在鋼研院的協(xié)助下推廣應(yīng)用。耐磨陶瓷管具有優(yōu)良的耐磨、耐蝕、耐高溫氧化等綜合機(jī)械性能，目前耐磨陶瓷管多用于煉鐵噴煤、尾礦回填、洗煤廠輸送煤矸石、礦山輸送礦砂等，具有極強(qiáng)的推廣應(yīng)用價(jià)值。

生產(chǎn)范圍：大口徑內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管(DN50—DN900)，小口徑內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管（DN20 /DN25/DN30/DN35）、耐磨陶瓷管、鑲嵌陶瓷耐磨彎頭、耐磨大小頭、耐磨陶瓷三通及之間各種規(guī)格的異型管)，主要從事陶瓷內(nèi)襯耐磨管道的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和氣力輸送系統(tǒng)工程。

1.將耐磨剛玉陶瓷與天然膠及鋼板以熱硫化方式結(jié)合成一體，形成陶瓷、橡膠、鋼板的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其中陶瓷有平面型（用于一般沖擊場合）、球面型（用于強(qiáng)烈沖擊場合）帶孔平面形（用于采用螺栓復(fù)合方式與鋼板合成一體）三種。鋼板上固定有Φ12-16mm螺柱陶瓷復(fù)合管，用于襯板與設(shè)備連接。

2.將耐磨剛玉陶瓷與天然橡膠熱硫化為一體，然后用膠粘劑將該復(fù)合襯板固定于被保護(hù)設(shè)備表面。

3.將耐磨剛玉陶瓷通過粘結(jié)劑直接粘接到設(shè)備表面。

1. 鑄石

以前每個(gè)廠的耐磨陶瓷管大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點(diǎn)是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時(shí)間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個(gè)大修期。而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場無法修補(bǔ)。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應(yīng)用在防磨領(lǐng)域，其制造工藝相對簡單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠(yuǎn)低于陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當(dāng)于陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數(shù)據(jù)參見中南大學(xué)粉末冶金所的磨損試驗(yàn)報(bào)告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗(yàn)結(jié)果），用其制造的耐磨陶瓷管有投運(yùn)一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現(xiàn)場對焊縫熱處理，給現(xiàn)場的安裝維修帶來相當(dāng)大的困難。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質(zhì)脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后修補(bǔ)困難。

耐磨陶瓷管主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等構(gòu)造件，耐磨陶瓷管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。因?yàn)檩斔徒橘|(zhì)具有硬度高，流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)長時(shí)間繼續(xù)對管壁發(fā)生沖擊、磨損、侵蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

依據(jù)磨損工況的分歧，對耐磨陶瓷管內(nèi)襯也有分歧的材料選擇。有耐磨自蔓延復(fù)合陶瓷管道（效果較好）（襯三氧化二鋁，碳化硅，氧化鋯，氮硅，塞隆，氮化鋁，氮化硼等）；耐磨合金管；龜甲網(wǎng)耐磨管件；鋼橡耐磨管；鋼塑耐磨管；耐磨鑄石管；內(nèi)襯耐磨陶瓷管道；稀土合金耐磨管等。